液压蓄能器使用油箱喷油现象的解决方法

在操作过程中，有时会继续遇到油箱油泵的情况，这也是因为蓄能器气向压碎，大量气泡进入油，提高油流密度，因为油突然从高压降到低，流入油箱油大大膨胀，油箱压力高于大气压，使油混合气体从通风口排出，然后发生油泵。

当涉嫌蓄能器异常时，应首先检查蓄能器的充氮压力。

除此之外，假如充氮压力过高，也会发现异常，由于这时蓄能器存储的容量太少，达到不了液压缸的使用量，不用正常的工作中。

为了更好地更好地发挥蓄能器对脉动压力的吸附功效，蓄能器与负责人路支系点的联接管路要短，管径要适度大此，并要安裝在挨近脉动源的部位。不然，它清除压力脉动的功效就差，有时候乃至会加重压力脉动。

(1)消化吸收液压机冲击

真空电磁阀的迅速开始与关掉会在液压传动系统中造成压力冲击，这类压力冲击会引发非隔离式蓄能器系统软件压力的明显上升，导致系统软件中仪表盘、元器件和封口设备的毁坏，并造成震动和噪音。因而在冲击源以前组装设蓄能器，就可以消化吸收和缓存这类液压机冲击。

(2)赔偿泄露

当开展必须液压传动系统试压的真空电磁阀密封性测试和泄露实验时，若反复地运行泵来赔偿内部结构泄露是很不经济实惠的，故可以用蓄能器赔偿内部结构泄露来维持需要的压力进而泵卸载掉，那样可以增加泵的使用期并降低耗能。

(3)清除脉动减少噪音

真空电磁阀实验台液压传动系统中选用液压柱塞泵且其柱塞泵数较少系统软件的压力、总流量等主要参数脉动非常大，这可能造成光伏液压蓄能器的震动和噪音。若在系统软件中安置蓄能器，可显碰地减少脉动，进而使对震动比较敏感的仪表盘及阀的毁坏安全事故大幅降低，与此同时可以显碰地减少噪音。