蓄能器贮存的超高压油在须要时可以释放出,填补泵的总流量,或在停泵时给系统软件提供的油。大家现应用的蓄能器大多数为膈膜式和气襄式;蓄能器靠缩小稀有气体来贮存动能,通常选用氮气,蓄能器接头具体充气压力不可以高过临界点,大部分场所,充气压力值应在系统软件最 大压力值的1/3到1/2的范畴内,那样实际效果最 好是,控制回路工作中特点非常少转变。着重强调的是,不必应用o2或含氧气的混合气。
充氮气是由于氮气平稳,不容易引发火灾事故或其它风险源。充气压力约为工作中压力百分之六十五上下,别的实际功效及数据信息你能参照机械设计手册
蓄能器里有一个皮囊,里装氮气,在皮囊与蓄能器中间是齿轮油。
