温州AQF安全球阀

　   1.产品概述

　　蓄能器安全球阀主要用于液压囊式蓄能器作为安全断流和卸荷的蓄能器附件，装接于蓄能器和液压系统之间，安全阀可保持系统中的压力调定值，当压力超过调定值时，安全阀开启，防止系统过载。特别是装于封闭系统中的蓄能器更不可缺少，以防止外负荷的突然加压所造成系统的危害。蓄能器安全球阀主要有三种连接式：直通式、直角式、和三通式螺纹连接。

　　AQF系列蓄能器安全球阀由奉化市朝日液压有限公司（原奉化液压件二厂）制造，是国内通过技术鉴定的产品，同时荣获奉化市科技成果奖。产品具有结构紧凑、性能可靠、体积小、安装简单、操作方便等特点。

　　2.型号说明

　　AQF _ ※ ※ ※ _ ※ ※

　　①    ② ③ ④   ⑤ ⑥

　　① 名称代号：安全球阀

　　② 连接方式：（螺纹连接）， L-直通式 LS-直角式 LW-三通式

　　③ 公称通径：25、32、40、50mm

　　④ H1-10Mpa H2-20Mpa H3-31.5Mpa

　　⑤ 结构模式:A-直动式溢流阀

　　⑥ 蓄能器接头螺纹：M27×2、M42×2、M60×2

　    3.外形尺寸

4.结构原理图

　　5.转换接头

　　7.订货说明

　　① 订货时须写明型号代号全称，如：工作压力为31.5Mpa，通径为20mm，连接方式三通式，蓄能器接头螺纹为M42×2，安全球阀： AQF-LW20H3-A/M42×2。

　　② 如对安全阀组还有特殊要求时，请向本企业商洽。

　　③ 本企业保留设计更改权，对修改不另行通知。

    若选用歪斜或立式方法安装，会加速性气毁坏，减少蓄 能器作用。针对膈膜式蓄能器无独特安装规定，可油孔往下竖直安装，也可倾斜或立式安装。

    囊式蓄能 器气囊安装流程如下所示：往蓄 能器壳体内引入小量齿轮油，并将液压油在壳体内腔和气囊表面擦抹匀称，再将气囊内汽体排清。次之，将輔助拉杆旋紧气囊的充气高压闸阀，再一起经壳体下方张口装进壳体，在壳体上方拉出拉杆。最终，卸掉拉杆，装上螺帽，将气囊固定不动在壳体上。

    蓄能 器与管道中间应安装截止阀门，以供充气和维修时应用。蓄能 器与液压油泵中间应安装节流阀，以避免液压油泵停止工作时，蓄能 器内工作压力油经泵流到机油箱。蓄 能器安装好后，充气式蓄能器中应应用稀有气体（一般为氢气），其充气容许压力可依据蓄能 器结构形式而定。