1.产品概述
卡箍是专用于固定蓄能器而设计的专业装置。具体结构紧凑,连接结构紧凑,连接灵活,外形美观等特点。
2.型号说明
NX-KG /Φ※
① ②
① 名称代号:蓄能器卡箍
② 蓄能器外径:Φ89~Φ426
3.结构及尺寸规格
5.订货说明
1.订货时须写明型号代号全称,如:蓄能器公称容积25L,直径为Φ299卡箍:NX-KG/Φ299.(已包括橡胶垫)
2.若对卡箍还有特殊要求时,请向本企业商洽。
3.本企业保留设计更改权,对修改不另行通知。
齿轮油是不能缩小液态,因而利用齿轮油是没法堆积压力能的,务必借助别的物质来变换、堆积压力能。例如,利用汽体(氢气)的可压缩性特性研发的性气式打气蓄能器便是一种堆积齿轮油的设备。性气式蓄能器由油液一部分和含有气液压密封件的汽体一部分构成,坐落于性气周边的油液与油液回路接入。当压力上升时油液进到蓄能器,汽体被缩小,系统软件管路压力不会再升高;当管路压力降低时空气压缩胀大,将油液压进回路,进而缓解管路压力的降低。①充气蓄能器中应应用稀有气体(一般为氢气),不锈钢蓄能器容许工作中压力视蓄能器结构形式而定。
②蓄能器一般应垂直安裝,油孔往下。③装在管路上的蓄能器务必用支板或支撑架固定不动。
④用以消化吸收液压机冲击性和压力脉冲的蓄能器应尽量安裝在振源周边。
⑤蓄能器与管路中间应安裝截止阀门,供打气和维修时应用;蓄能器与液压油泵中间应安裝节流阀,避免液压油泵泊车时蓄能器内压力油逆流。