蓄能器贮存的超高压油在须要时可以释放出，填补泵的总流量，或在停泵时给系统软件提供的油。大家现应用的蓄能器大多数为膈膜式和气襄式；蓄能器靠缩小稀有气体来贮存动能，通常选用氮气，蓄能器接头具体充气压力不可以高过临界点，大部分场所，充气压力值应在系统软件最 大压力值的1/3到1/2的范畴内，那样实际效果最 好是，控制回路工作中特点非常少转变。着重强调的是，不必应用o2或含氧气的混合气。
充氮气是由于氮气平稳，不容易引发火灾事故或其它风险源。充气压力约为工作中压力百分之六十五上下，别的实际功效及数据信息你能参照机械设计手册
蓄能器里有一个皮囊，里装氮气，在皮囊与蓄能器中间是齿轮油。
